Горещо свиващ се филм, лек 48V 20Ah LiFePO4 комплект батерии за сигнална система
| Модел No. | CGS-F4820N |
| Номинално напрежение | 48V |
| Номинален капацитет | 20Ah |
| Макс. непрекъснат ток на заряд | 10А |
| Макс. непрекъснат разряден ток | 10А |
| Цикъл живот | ≥2000 пъти |
| Температура на зареждане | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Температура на разреждане | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Температура на съхранение | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Тегло | 9.6±0,3 кг |
| Измерение | 262 мм * 152 мм * 132 мм |
| Приложение | Сигнална система, система за съхранение на енергия и др. |
1. PVC корпус 48V 20Ah LiFePO4 батерия (LFP) за сигнална система.
2. Дълъг живот на цикъла: Акумулаторна литиево-йонна батерия, има повече от 2000 цикъла, което е 7 пъти повече от оловната батерия.
3. Леко тегло: само около 1/3 тегло на оловните батерии.
4. Приятна безопасност: Почти е най-безопасният тип литиеви батерии, признат в индустрията.
5. Зелена енергия: Няма замърсяване на околната среда.
6. Без ефект на паметта, висока енергийна плътност
Въведение в сигналната система
Идеи за дизайн
1) Откриване на трафик: използвайки видео интелигентна технология, това, което виждате, е това, което получавате, откриване в реално време на трафик поток, дължина на опашката, степен на заетост, състояние на трафика и други параметри на трафика
2) Контрол на сигнала: комбиниране на динамични и статични сцени на трафика, ефективно комбиниране на функции на лентата, дължина на канализиране и съоръжения за вторично преминаване. Промените в трафика в реално време активно се адаптират към промените в трафика на пресичане, корекция в реално време
3) Специални функции: функции на приложението по множество начини, като зелена вълна, контрол на червената вълна и контрол на пренасищането на горещи точки. Регионален координиран контрол (изискват се проучвания на трафика и обекта), контрол с променлива лента, контрол на приоритета на автобуса и др.
4) Гаранция за безопасност: Различни начини за мерки за гарантиране на безопасността, за да се гарантира надеждна защита. Самооткриване и аларма на повреда на оборудването; Защита на зеления конфликт; Механизъм за деградация на отказ. Предотвратяване на бури в мрежата
5) Характеристики: въз основа на събиране на потока от видеотрафик; контрол за оптимизация в реално време, съчетаващ динамични и статични сцени на трафика; контрол на визуален сигнал; управление на зелена вълна с един ключ; централен контрол на задръстванията; централен контрол на специалната служба; контрол за откриване на пешеходен преход; задълбочена оптимизация фин контрол; стандартизация Надстройка и развитие
