Индия ще види кумулативно търсене на около 600 GWh отлитиево-йонни батерииот 2021 г. до 2030 г. във всички сегменти.Обемът за рециклиране, произтичащ от внедряването на тези батерии, ще бъде 125 GWh до 2030 г.

Нов доклад на NITI Aayog оценява общото изискване на Индия за съхранение на литиева батерия да бъде около 600 GWh за периода 2021-30 г.Докладът разглежда годишното изискване в мрежата, потребителската електроника, задните измервателни уреди (BTM) и приложенията за електрически превозни средства, за да се достигне до кумулативното търсене.

Обемът за рециклиране, произтичащ от внедряването на тези батерии, ще бъде 125 GWh за 2021–2030 г.От тях почти 58 GWh ще бъдат само от сегмента на електрически превозни средства, с общ обем от 349 000 тона от химикали като литиево-железен фосфат (LFP), литиево-манганов оксид (LMO), литиево-никелов манганово-кобалтов оксид (NMC), литиево-никел кобалтов алуминиев оксид (NCA) и литиев титанат оксид (LTO).

Потенциалът за обем на рециклиране от мрежи и BTM приложения ще бъде 33,7 GWh и 19,3 GWh, с 358 000 тона батерии, включващи LFP, LMO, NMC и NCA химикали.

Докладът добавя, че нацията ще види консолидирани инвестиции от 47,8 милиарда щатски долара (68,8 австралийски долара) от 2021 до 2030 г., за да се погрижи за търсенето на 600 GWh във всички сегменти на съхранение на енергия от батерии.Около 63% от този инвестиционен портфейл ще бъде обхванат от сегмента на електрическата мобилност, следван от мрежови приложения (23%), BTM приложения (07%) и CEA (08%).

Докладът оценява търсенето на съхранение на батерии от 600 GWh до 2030 г. – като се има предвид основен сценарий и със сегменти като електромобили и потребителска електроника („зад измервателния уред“, BTM), които се очаква да бъдат основни двигатели на търсенето за приемане на съхранение на батерии в Индия.