Приложението налитиево-желязо-фосфатна батериявключва главно прилагането на автомобилната индустрия с нова енергия, прилагането на пазара за съхранение на енергия, прилагането на захранване за стартиране и т.н. Сред тях най-големият мащаб и най-приложените са автомобилната индустрия с нова енергия.

Батериите, използвани в комуникационните базови станции, са преживели грубо три етапа на развитие и еволюция: оловно-киселинни батерии от отворен тип, устойчиви на киселина взривоустойчиви батерии и запечатани оловно-киселинни батерии с регулиране на вентила.Понастоящем голям брой клапанно регулирани запечатани оловно-киселинни батерии, използвани в базовите станции, са изложили някои очевидни проблеми по време на много години употреба: действителният експлоатационен живот е кратък (3 до 5 години), а съотношението на енергийния обем и енергията тегловното съотношение е ниско.По-ниски, по-строги изисквания за околна температура (20~30°C);не са екологични.

Появата на батериите Lifepo4 реши горните проблеми на оловно-киселинните батерии.Неговият дълъг живот (повече от 2000 пъти зареждане и разреждане), добри характеристики при висока температура, малък размер, леко тегло и други предимства постепенно се предпочитат от операторите.признание и благоволение.Батерията Lifepo4 има широк температурен диапазон и може да работи стабилно при -20~60C.В повечето приложения не е необходимо да се инсталират климатици или хладилно оборудване.Батерията Lifepo4 е малка по размер и лека.Батерията Lifepo4 с малък капацитет може да се монтира на стена.Батерията Lifepo4 също сравнително намалява отпечатъка.Батерията Lifepo4 не съдържа тежки или редки метали, не е токсична, не замърсява околната среда и е щадяща околната среда.

През 2018 г. мащабът на приложенията за съхранение на енергия от страна на мрежата експлодира, вкарвайки пазара за съхранение на енергия в Китай в ерата на „GW/GWh“.Статистиката показва, че през 2018 г. кумулативният мащаб на проектите за съхранение на енергия, пуснати в експлоатация в моята страна, е бил 1018,5 MW/2912,3 MWh, което е 2,6 пъти над кумулативния общ мащаб през 2017 г. Сред тях през 2018 г. инсталираният капацитет на новите в моята страна оперативните проекти за съхранение бяха 2,3 GW, а новият оперативен мащаб на електрохимичните хранилища беше най-големият, с 0,6 GW, увеличение на годишна база от 414%.

През 2019 г. инсталираният капацитет на нововъведените в експлоатация проекти за електрохимично съхранение в моята страна беше 636,9 MW, което е увеличение от 6,15% на годишна база.Според прогнозите до 2025 г. кумулативният инсталиран капацитет на съхранение на електрохимична енергия в света ще надхвърли 500 GW, а размерът на пазара ще надхвърли един трилион юана.

В 331-вата партида от „Съобщение за производители и продукти на пътни превозни средства“, издадена от Министерството на промишлеността и информационните технологии през април 2020 г., има 306 вида нови енергийни превозни средства (включително леки автомобили, автобуси и специални превозни средства), които извършват телеграфия.Сред тях се използват батерии lifepo4.Превозните средства представляват 78%.Страната отдава голямо значение на безопасността на захранващите батерии, съчетано с оптимизирането на производителността на батериите lifepo4 от предприятията, бъдещото развитие на батериите lifepo4 е неограничено.